Заказать звонок
Имя*
Телефон*
Время звонка
Сообщение

Время работы:

ПН-ПТ 09:00 - 18:00

info@dgufregat.ru

Дизельный двигатель Baudouin серия 6М33

Производство оборудования ООО «Фрегат» на базе ООО «Бецема»:

  • — Дизельные электростанции (ДГУ, ДЭС)
  • — Газопоршневые электростанции (ГПУ, ГПЭС)
  • — Судовые дизельные электростанции
Диаметр цилиндра - 150 мм
Расположение и кол-во цилиндров - P6
Ход поршня - 185 мм
Рабочий объем - 19.6 л
Исполнение
  • открытое
  • открытое с АВР
  • в кожухе
  • в кожухе с АВР
  • в контейнере
  • в контейнере с АВР
  • 240БМ2-4
  • 236БЕ2-19
  • 236БЕ2-2
  • 236БЕ2-20
  • 236БЕ2-21
  • 236БЕ2-22
  • 236БЕ2-26
  • 236БЕ2-28
  • 236БЕ2-29
  • 236БЕ2-30
  • 236БЕ2-31
  • 236БЕ2-32
  • 236БЕ2-6
  • 236БИ-2
  • 236БК-1
  • 236ДК-2
  • 236НЕ2-12
  • 236НЕ2-24
  • 236НЕ2-28
  • 236НЕ2-3
  • 236НЕ2-30
  • 236НЕ2-33
  • 236НЕ2-36
  • 236НЕ2-37
  • 236НЕ2-38
  • 236НЕ2-45
  • 236НЕ2-47
  • 238ДЕ-11
  • 240НМ2-1
  • 240НМ2-2
  • 2Э8504.10-01
  • 6M33G660/5
  • 6M33G715/5
  • 6M33G750/5
  • 6M33G825/5
  • 7511.10-06
  • 7511.10-1
  • 7511.10-10
  • 7511.10-29
  • 7511.10-34
  • 7511.10-36
  • 7511.10-40
  • 7511.10-41
  • 7511.10-43
  • 7511.10-46
  • 7511.10-51
  • 75116.10-34
  • 75117.10-35
  • 75117.10-56
  • 75117.10-57
  • 7512.10-04
  • 7512.10-05
  • 7513.10-03
  • 7513.10-04
  • 75136.10-04
  • 7514.10-01
  • 7514.10-02
  • 7514.10-03
  • 7601.10-20
  • 7601.10-26
  • 7601.10-28
  • 7601.10-29
  • 7601.10-32
  • 850.10-01
  • 8502.10-08
  • 8503.10-01
  • Базовая комплектация
  • в капоте
  • в капоте с авр
  • на шасси
  • С комплектом колес и ручек
  • Э8504.10-02
  • 65651-01
  • 65652-02
  • 65652-03
  • 65652-04
  • 65654-01
  • 65654-03
  • 6562.10
  • 6562.10-01
  • 6563.10
  • 6563.10-01
  • 6563.10-04
  • 6563.10-05
  • 6563.10-06
  • 6563.10-09
  • 6563.10-10
  • 6563.10-11
  • 6563.10-12
  • 8401.10-03
  • 8401.10-05
  • 8401.10-06
  • 8401.10-14
  • 8401.10-24
  • 236БЕ2-37
  • 236БК-3
  • 236БК-4
  • 236БК-7
  • 236Н-3
  • 236Н-4
  • 236Б-2
  • 236Б-3
  • 236Б-4
  • 236Б-5
  • 236БИ-1
  • 236М2-1
  • 236М2-2
  • 236М2-4
  • 236М2-7
  • 236М2-19
  • 236М2-26
  • 236М2-28
  • 236М2-31
  • 236М2-32
  • 236М2-39
  • 236М2-40
  • 236М2-41
  • 236М2-43
  • 236М2-44
  • 236М2-48
  • 236М2-52
  • 236М2-53
  • 236М2-55
  • 236М2-57
  • 236М2-59
  • 236Г-1
  • 236Г-3
  • 236Г-4
  • 236Г-6
  • 236Г-14
  • 236Д-2
  • 236Д-3
  • 236Д-4
  • 236ДГ-2
  • 236ДК-5
  • 236ДК-7
  • 236ДК-9
  • 236НБ-2
  • 236НД-2
  • 236НД-3
  • 236НД-4
  • 236БИ2-1
  • 236НЕ-18
  • 236НЕ-26
  • 236НЕ-27
  • 236НЕ-28
  • 236НЕ-31
  • 236НЕ-32
  • 236НЕ-33
  • 236БЕ-12
  • 238НД7-1
  • 238ДЕ-1
  • 238ДЕ-10
  • 238ДЕ-12
  • 238ДЕ-22
  • 238Б-1
  • 238Б-2
  • 238Б-3
  • 238Б-5
  • 238Б-14
  • 238Б-19
  • 238Б-20
  • 238Б-21
  • 238Б-22
  • 238Б-23
  • 238Б-25
  • 238Б-26
  • 238Б-28
  • 238Б-31
  • 238Б-33
  • 238БК-2
  • 238БК-3
  • 238БЛ-1
  • 238Д-1
  • 238Д-2
  • 238Д-8
  • 238Д-13
  • 238Д-18
  • 238Д-30
  • 238Д-31
  • 238Д-33
  • 238ДИ-1
  • 238ДК-1
  • 238ДК-2
  • 238НД3-1
  • 238НД4-1
  • 238НД4-4
  • 238М2-2
  • 238М2-4
  • 238М2-5
  • 238М2-6
  • 238М2-10
  • 238М2-11
  • 238М2-12
  • 238М2-20
  • 238М2-21
  • 238М2-26
  • 238М2-30
  • 238М2-32
  • 238М2-38
  • 238М2-39
  • 238М2-40
  • 238М2-41
  • 238М2-45
  • 238М2-48
  • 238М2-53
  • 238М2-56
  • 238АМ2-1
  • 238АМ2-3
  • 238ГМ2-2
  • 238ГМ2-3
  • 238ИМ2-1
  • 238КМ2-3
  • 238АК-1
  • 238АК-4
  • 238НД7-1
  • 238ДЕ2-1
  • 238ДЕ2-3
  • 238ДЕ2-5
  • 238ДЕ2-16
  • 238ДЕ2-19
  • 238ДЕ2-20
  • 238ДЕ2-21
  • 238ДЕ2-22
  • 238ДЕ2-27
  • 238ДЕ2-28
  • 238ДЕ2-29
  • 238ДЕ2-30
  • 238ДЕ2-33
  • 238ДЕ2-36
  • 238ДЕ2-38
  • 238ДЕ2-39
  • 238ДЕ2-40
  • 238ДЕ2-41
  • 238ДЕ2-42
  • 238ДЕ2-43
  • 238ДЕ2-46
  • -
Характеристики
Двигатель
Модель двигателя Серия 6М33
Мощность двигателя, кВт 536
Система охлаждения жидкостная
Частота вращения, об/мин 1500
Количество цилиндров 6
Массо-габаритные характеристики
Масса, кг 2610
Длина, мм 2798
Ширина, мм 1600
Высота, мм 1900

Двигатель и блок

  • Блок цилиндров изготовлен из чугуна со смотровым люком на цилиндр.
  • Отдельные чугунные головки цилиндров с 4 клапанами.
  • Кованный коленчатый вал из закаленной стали с индукционной закалкой коренных шеек, шатунных шейки и галтелей.
  • Охлаждаемые смазочным маслом поршни из легкого сплава с высококачественными поршневыми кольцами.

Система охлаждения

  • Система охлаждения с ременным приводом насоса охлаждающей жидкости и толкающего вентилятора.
  • Двигатели поставляются вместе с радиатором и патрубком системы охлаждения.

Система смазки

  • Полнопоточные винтовые масляные фильтры.
  • Очиститель смазочного масла со сменным картриджем (не включено для двигателей типа «Common Rail»).
  • Охлаждаемый водой охладитель смазочного масла.

Система подачи воздуха и системы выпуска

  • Турбонагнетатель с верхним расположением оптимизирован для генераторной установки.
  • Специальный установочный воздушный фильтр с индикатором засоренности.
  • Выпускной коллектор с экранированием турбонагнетателя от нагрева.

Топливная система

  • Топливный насос высокого давления с установленным электронным регулятором, для двигателей с электронным регулятором.
  • Двойной фильтр тонкой очистки и фильтр отделения воды в сборе с прозрачной чашей для лучшей эффективности.

Электрическая система

  • Электрический стартер 24 В и зарядный генератор.
  • Датчики давления масла и температуры воды.

Картер маховика и маховик

  • Картер маховика SAE 1 и маховик 14”.

Топливный бак
Топливный бак

Станция установлена на раме с интегрированным топливным баком, рассчитанным на 8-10 часов непрерывной работы электростанции.